Dettagli:
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Nome di prodotto: | Sovralimentazione | Modelli applicabili: | PC400-7 PC450-7 |
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Motore: | S6D125E-3 | Numero del pezzo: | 6156-81-8170 |
Circostanza: | Circostanza | Usato per: | Escavatore Engine Repair Parts |
Garanzia: | 3-6months | Industrie applicabili: | Le officine riparazioni del macchinario/costruzione lavoro/energia & estrazione mineraria |
Evidenziare: | Escavatore Turbocharger del motore S6D125E-3,PC400-7 escavatore Turbocharger,6156-81-8170 |
Parole chiavi del prodotto: 6156-81-8170 motore della sovralimentazione 450-7 S6D125E-3 di KOMATSU 400-7
pplication | Escavatore del cingolo |
MOQ | 1 pezzo |
Circostanza | 100%new |
Certificazione | ISO9001 |
tipo | Componenti del motore |
Prodotto | Sovralimentazione del motore di KOMATSU PC400-7/450-7 |
Motore | S6D125E-3 |
Numero del pezzo | 6156-81-8170 |
termine di consegna | In azione fuori 1-3 giorni - dei 3-7 giorni di riserva |
Serie della sovralimentazione di KOMATSU | ||
Modelli applicabili della sovralimentazione | Modello del motore | Numero del pezzo |
PC200-3/TO4B53 | S6D105 | 6137-82-8200 465044-0261 |
PC200-5/TO4B59 | S6D95 | 6207-81-8201 |
PC200-6/TA3137 | S6D95 | 6207-81-8331 |
PC220-6/HX35 | S6D102 | 6735-81-8031 3539697 3539698 |
PC200-7/HX35 | SAA6D102E-2 | 4038475 |
PC200-8 | SAA6D102E-2 | 4038469 6754-81-8090 |
PC200-8EO/HE221W | 4D107EPIC QSB4 | 6751-81-8080 4048808 4048809 |
PC220-7/PC210-7 | SAA6D102E-2 | 6738-81-8181 6738-81-8190 3598036 4035899 4038471 4035375 4035376 |
PC220-8/240-8 | SAA6D107E-1 | 6754-81-8190 |
PC300-5/300-6 | S6D108 | 6222-81-8210 6222-83-8171 |
PC300-7/360-7 | SAA6D1114 | 6743-81-8040 4038421 3597311 3597312 |
PC400-5/PC400-6 | S6D125 |
6152-81-8500
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PC400-7/PC450-7 | S6D125E-3 | 6156-81-8170 |
PC400-8/450-8 | S6D125E | 6506-21-5020 |
La sovralimentazione del gas di scarico usa il gas di scarico ad alta temperatura centigrado di 700-900 gradi dal motore per guidare la turbina nella turbina per girare. Gli azionamenti di asse della turbina la ventola nel compressore da girare ad un'alta velocità, comprime l'aria in un modo centrifugo e fornisce la densità dell'assunzione del motore a 2-3 atmosfere. In questo modo, possiamo iniettare più combustibile nel motore per raggiungere lo scopo di aumento del potere del motore stesso.
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